東京都中野区のオートバイの修理・メンテナンス専門店
中村モーターサイクル商会

仕事の受注について

【お客様各位】
当工房は、来店型の「店舗」ではなく、予約制で整備・修理を行う作業場です。

少人数で作業しているため、作業中の安全確保と品質維持を優先し、受付方法を限定しております。あらかじめご了承ください。

 【ご来訪について】

予約なしでのご来訪(いわゆる飛び込み対応、下見・相談のみの立ち寄りを含む)は対応しておりません。ご用件は事前にご連絡いただき、**当方から日時をご案内した後に**お越しください。

【お問い合わせ方法(重要)】

**メールでのお問い合わせを推奨しております。** 作業中は電話に出られないことがほとんどです。

お電話は留守番電話での受付となり、折り返しは必要な場合のみ行います。

また、返信・折り返しは作業の合間での対応となるため、当日中にご連絡できない場合があります。

そのため、**緊急性の高いご依頼(当日対応・走行不能・レッカー前提等)には対応が難しい**ことがございます。お急ぎの場合は、即応可能な店舗様へご依頼ください。

 【ご相談時にお知らせいただきたい内容】

* 車種/年式(型式が分かれば型式も)

* 症状(いつから・どの状況で・頻度など)

* これまでの整備歴(他店作業、改造、持ち込み部品の有無)

* ご希望(点検/修理/カスタム等。優先順位がある場合は併記)

* 可能であれば写真(車両全体、該当箇所、追加部品、メーター等)

内容を拝見のうえ、当工房で対応可能な範囲・時期が合う場合に、手順と日程をご案内します。

なお、情報が不足している場合や、受入状況・内容の都合で対応が難しい場合は、その旨をご返信いたします(詳細な診断やお見積りは入庫後となります)。

【対応が難しいご依頼の例】

* 当日対応、緊急対応(走行不能等のレスキュー的対応を含む)

* お盆・年末年始・他店休業時のみのスポット依頼

* 原因特定のみ/短時間の口頭相談のみを目的としたご依頼

* 入庫前提がない状態での詳細見積り・工数確定のご依頼

対象外の車種・内容、またはお急ぎの案件につきましては、対応可能な他店様へのご依頼をご検討ください。

 

【ご案内】

スクーター、ビッグスクーターの整備について

当工房では、スクーター全般(50cc含む)およびビッグスクーターの修理・整備は、原則としてお受けしておりません。

(メーカー・排気量は問いません)

対応範囲の理由

当工房の設備・作業環境・作業方針が、スクーター特有の構造に適していないため、安全かつ確実な整備を行うのが難しい場合があるためです。

例外対応について

・長年お取引のあるお客様

・既存のお客様からのご紹介

上記に該当する場合のみ、作業内容や時期により対応を検討いたします。

新規受付 一時停止のお知らせ】(令和8年1月7日 更新)

現在、重整備案件を複数抱えており、作業は予約待ちの状態です。

この状況で新規のご依頼をお受けすると、納期遅延などによりお客様へ不利益が生じるおそれがあります。

つきましては当面の間、当工房で継続的にメンテナンスを行っているお客様およびご紹介のお客様を除き、仕事量調整のため、修理・メンテナンスの新規受注を一時停止いたします。

ご不便をおかけしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

受付再開の目処が立ち次第、当ページにてお知らせいたします。

当面の間、特にお引き受けが難しいご依頼

(※継続のお客様・ご紹介のお客様でも、内容によりお受けできない場合があります)

■ 工数・不確実性が大きいもの

原因不明の故障修理

不動車の修理

エンジンオーバーホール

特殊な加工仕事

■ 車種・条件により長期化しやすいもの

EVバイク

パーツ供給が厳しい車両の修理

スクーター/ビッグスクーターの修理・整備
■ 進行条件が厳しいもの

急ぎの仕事

改造車の車検

ヤフオク等・個人売買で購入した車両

当工房入庫履歴のない車体のメンテナンス

お困りのお客様については、ご不便ご迷惑をおかけしてしまい、申し訳ありません。

何卒ご了承いただけますようお願い申し上げます。

【重要なお知らせ】

 

2026年1月の法改正により、

申請書(OCR申請書)の記入はお客様ご本人または行政書士のみが行えます。

当工房での代筆はできません。

私は当工房の業務を「バイクに関する問題解決サービス」と定義します

当工房の業務は、バイクに関する「問題解決サービス」です。
当工房が提供するのは、整備・修理という作業だけではありません。症状を整理し、原因を切り分け、選択肢(修理方針・優先順位・概算・リスク)を見える形にして、お客様の判断材料を整えます。
目的は、お客様の不安や不満を減らし、「やりたいこと」を現実に落とし込むことです。必要なら、部品選定や代替案の検討など、知識・経験・ネットワークも総動員します。
当工房が最も大切にするのは、納得して預けられる関係です。そのために、曖昧なまま進めず、できること/難しいことも含めて率直にお伝えします。

「仕事を楽しむためのWEBマガジン」B-PLUSに吉井怜さんとの対談記事が掲載されました

女優の吉井怜さんと対談しました。

「仕事」についてのお話でしたが、ときには脱線しつつも楽しい時間を過ごさせていただきました。

バナークリックでビープラスのサイトにリンクします。宜しければご覧ください。

当工房の主な業務内容

確かな技術と適正な価格でバイクライフをサポートします

  • 国産・外車オートバイの修理・メンテナンス
  • 国産・外車オフロードバイク(トレールバイク、モトクロッサー)の修理・メンテナンス
  • スポークホイール芯出し振れ取り

現在、EVバイク、原付スクーター、ビッグスクーターの整備・修理はお受けしておりません。悪しからずご了承ください。

中古車は程度の良い出がない限り販売しておりません。基本、新車の販売もしておりません。

すでに部品供給の厳しい絶版車が増えてきております。とくにハスクバーナは、KTM傘下となる以前のモデルについては部品入手できません。そのような理由から該当車種は修理をお受けできません。ご了承ください。

OFFICE M.N GARAGE様とのコラボ企画「ヤマハDT50レストア大作戦」 

OFFICE M.N GARAGE様とのコラボ企画 「ヤマハDT50レストア大作戦」 

お話を頂いたときに、面白そうなのでやってみようと思いました。

税理士さんというとお堅いイメージですが、実際にあってお話をすると気さくな方でした。

高校生当時、密かに憧れていたDT50を入手し、乗れるように修理と整備をしていく作業過程を、ブログ形式で追っていくという企画です。

追記 H28 6/11

ついに公道を走行できるレベルまでの整備が終わり、酒井様に車両を引き渡す日がやってきました。

約一年半。長らくお待たせしてしまいました。

お預かりした時点では色々と不具合もあり、今後も暫くは気が抜けませんが、楽しく乗っていただけたらと心から思います。

部品も外装を除けば結構出ますし、乗ると面白いし、50ccとは思えない車格。かなり気合いれて作られてますね。50ccでタコメーター付きのオフロードバイクって豪華ですよ。

DT50はおすすめのオフロード絶版車かもしれませんね。

詳しくは下記ホームページを参照ください。

車好きな税理士夫婦が運営する会計税務総合事務所

自動車業界特化型会計事務所

OFFICE M.N GARAGE

http://www.mn-tax.jp/garage/

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住所

〒165-0022
東京都中野区江古田
1丁目26-9

定休日

日曜 祝日

古物営業法に基づく表記

東京都公安委員会 第 304400809248 号 

取り扱い商品ブランド
・オメガオイル オイル・グリース
・キャタクリーン 燃料添加剤
取り扱いサービス
・ジャックス ショッピングクレジット
・自動車共済 自賠責共済